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研究開発(二輪)

二輪研究開発における設備管理(電気技術者※第二種電気工事士)
二輪研究開発二輪研究開発における設備管理(電気技術者※第二種電気工事士)職務内容 本田技術研究所 二輪R&Dセンターにおける設備管理(電気技術者)業務をご担当いただきます。【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。世界NO1の販売台数を誇るHondaの二輪事業では、2016年は約1700万台を販売しました。今後、世界中のより多くのお客さまへ“新たな喜び”“魅力あふれる新しいモーターサイクル”をお届けする為、研究開発関連設備の強化も行っております。そんなHondaにおいて、世界中のお客様の期待に応えていくため、環境トップランナーとして省エネなど環境に配慮したR&Dセンターの構築のための仲間を募集します。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します本田技術研究所 二輪R&Dセンター内の研究開発施設における研究試験設備及び電気設備の・保守、メンテナンス計画立案と推進・建物・設備改修、新設備の導入関連業務・試験設備導入のための仕様設計・施工管理関連業務・法的手続きなど行政との折衝等を研究開発エンジニア、協力会社などとやりとりを行いながらご担当いただきます。※二輪などを製造する熊本製作所など国内出張が発生する可能性もございます。※将来的には、空調設備、動力設備、様々なテスト装置、海外R&Dセンターの設備導入支援など様々な業務に携わっていただくことを期待しています。【魅力・やりがい】与えられた事案に取り組むのでなく、自らテーマ設定し業務改善など行う社風。“どうしましょう”ではなく、“こうしたい”という意思・考えがあれば、自ら提案した仕様を織り込める職場です。よりよいものづくりのための提案を積極的に行っていただくことを期待しております。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「~したい」という自らの強い意思を持てる方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。※Hondaの二輪については【こちら】※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】登録資格 【求める経験・スキル】●第二種電気工事士の資格をお持ちの方【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】●第一種電気工事士の資格をお持ちの方●第二種または第三種電気主任技術者の資格をお持ちの方●設備管理、保全、改修、新規導入などの経験をお持ちの方●メーカーでの研究開発設備に関する実務経験をお持ちの方【求める人物像】●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方●チームワークを大切にできる方●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方●二輪を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方勤務地●株式会社本田技術研究所 二輪R&Dセンター(埼玉県朝霞市)※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)※二輪R&Dセンターの詳細情報は【こちら】
電動二輪車の研究開発(二輪)
二輪研究開発電動二輪車の研究開発(二輪)職務内容 電動二輪車の研究開発の業務をお任せ致します。【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。未来の二輪車に照準を合わせ、更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。電動二輪車に開発に向けたEVパワーコントロールユニット、バッテリー、モータ等に関する●商品コンセプトに応じたE-Driveシステム設計●要求仕様作成●各種モジュール設計、電気回路設計●エネルギーマネージメントシステム設計●モータ磁気回路設計、モータ制御研究 等を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら担当していただきます。【開発ツール】  ※ミッションにより異なりますCATIA V5、各種CAE、MATLAB、Labview、JMAG、ダイナモ、オシロスコープ、スペクトラムアナライザー、NV計測システム、Maxwell、EMCStudio、その他Honda専用ツールなど【魅力・やりがい】・HondaのDNAである「走り」の魅力に加え、更なるCO2削減・世界最高効率の燃費を実現するために電動車領域の開発を強化しています。Hondaはこれからも常に世界最高性能にこだわり、独創的な技術で「未来の子供たちに、きれいな青空を残したい」という想いを実現します。・また、地域によっては「人々に商品を届けること」は「人々の生活を豊かに変えること」であり二輪のものづくりは技術で人々に豊かな生活を提供し、「あらたな社会をつくること」に通ずる業務です。・世界中の人に喜びを届けたい、世界で活躍したい、世界をよりよくしたい、そんな想いをベースに、電動二輪車における技術の研究開発の中核となっていただき国内にとどまらずグローバルに活躍する技術者として成長いただくことを期待しております。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなバイクが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。※Hondaの二輪については【こちら】※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】登録資格 【求める経験・スキル】【求める経験・スキル】※下記いずれかに当てはまる方●モータの設計経験(磁気回路、構造)●インバータ/コンバータ/バッテリー/コントロールユニット等の設計経験●モータ・インバータ制御評価・解析経験【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】●CATIA V5、HILS、JMAGなどのスキル●英語でのコミュニケーション能力●EV/HEV/PHEVなど環境車関連の開発(設計・評価・適合)経験●各種シミュレーション、CAE解析等の研究スキル【求める人物像】●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方●電気の力で二輪車の未来を創造できる方●いままでのやり方に固執せず、様々なチャレンジを主体的に行える方●研究開発において受け身ではなく、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方勤務地●株式会社本田技術研究所 二輪R&Dセンター(埼玉県朝霞市)※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)※二輪R&Dセンターの詳細情報は【こちら】
車載電装システム研究・開発(二輪)
二輪研究開発車載電装システム研究・開発(二輪)職務内容 二輪R&Dセンターにおける車載電装システムの研究開発業務をお任せ致します。【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。未来の二輪車に照準を合わせ、更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。車載電装電動部品・システム(車載ネットワーク、コネクテッド、インフォテイメント、灯火器、スピードメーター、センサー類、ハーネス、バッテリー、モータ、発電機、安全装備等)に関する●商品コンセプト●要求仕様作成●各種モジュール設計、電気回路設計●電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の研究開発 等を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら担当していただきます。【魅力・やりがい】・二輪車は電装技術により大きな変革期を迎えております。AI技術・通信技術の応用をはじめとしたイノベーションが求められ、技術探査、チャレンジが必要な領域となっており、海外のお客様や企業、Hondaの各事業所とも連携したグローバルな研究開発が行えます。・「世界中の人に喜びを届けたい」、世界で活躍したい、世界をよりよくしたい、そんな想いをベースに、二輪車におけるコネクテッド技術の研究開発の中核となっていただき国内にとどまらずグローバルに活躍する技術者として成長いただくことを期待しております。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなサービス、バイクが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。※Hondaの二輪については【こちら】※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】登録資格 【求める経験・スキル】●電装システム・部品、又は電動システム・部品に関連する開発(システム設計・回路設計・評価)経験 ※但し、車両開発の経験は問わない【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】●IoT/ITS関連、コネクテッドやインフォテイメントなどのICTシステム開発の実務経験●安全装備などに関するシステム開発の実務経験●ハード・ソフト両方の知識・経験をお持ちの方●英語でのコミュニケーション能力【求める人物像】●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方●いままでのやり方に固執せず、様々なチャレンジを主体的に行える方●研究開発において受け身ではなく、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方勤務地●株式会社本田技術研究所 二輪R&Dセンター(埼玉県朝霞市)※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)※二輪R&Dセンターの詳細情報は【こちら】
研究所におけるITエンジニア (CAD/CAE/BOM/データサイエンス/AI) システムおよびプロセスの研究・企画・開発 (二輪研究開発領域)
二輪研究開発研究所におけるITエンジニア (CAD/CAE/BOM/データサイエンス/AI) システムおよびプロセスの研究・企画・開発 (二輪研究開発領域)職務内容 新機種開発に必要な基幹プロセスおよびシステム(CAD/CAE/BOM/データサイエンス/AI関連)の研究・企画・開発をご担当いただきます。【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。世界NO1の販売台数を誇るHondaの二輪事業では、2016年は約1700万台を販売しました。今後、世界中のより多くのお客さまへ“新たな喜び”“魅力あふれる新しいモーターサイクル”をお届けする為、世界各地域の研究開発体制や部品調達体制を強化することで現地開発力を高めることを重要な経営テーマとしています。開発期間の短縮による市場ニーズへの素早い対応や、開発コストの低減、膨大なデータ活用を視野に入れた新たなプロセス創出など、研究開発の業務をITシステム・データの活用によって効率化をすることが、競合優位性を高める重要な要素になっています。中でもMBD(モデルベース開発)やPLM(製品ライフサイクル管理)の導入、BIGデータ/AI活用など、ITエンジニアとして推進していただく仲間を求めています。【仕事内容】新機種開発に必要な基幹システムの研究・企画・開発をご担当いただきます。具体的には、●全社戦略もしくは研究開発部門からの要望を元にした、新機種開発に必要なシステムの開発●社内外データ(CAEデータ、SNS等)を分析するためのシステム開発●システム開発委託先のプロジェクトマネジメント(基本設計、詳細設計、プログラミング、テスト)●上記全工程に亘るプロジェクト推進 など※国内外のベンダー、R&Dセンターなどと英語でのやりとりも発生いたします※四輪R&Dセンター、パワープロダクツR&Dセンター間での技術交流もございます【魅力・やりがい】与えられた事案に取り組むのでなく、自らテーマ設定し業務改善など行う社風。“どうしましょう”ではなく、“こうしたい”という意思・考えがあれば、自ら提案した仕様を織り込める職場です。モチベーションは、あなたが手掛けたシステムが日々の研究開発に活用されていることを実感できること。システム開発を通し、よりよいものづくりのための提案を積極的に行っていただくことを期待しております。【開発ツール】PLMツール(Enovia等)、DB(Oracle等)、CAD(CATIA等)、MBD(MATLAB/Simulink)、CAE(機構・構造・流体・衝突・振動騒音 解析ツール等)、モデリング(SysML、UML,BPMN等)、Bigデータ解析ツール(AWS、Watson等)、機械学習ツール など 言語:C#,C++,.NET,Javascript, Python などOS:Linux など【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなバイクが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。※Hondaの二輪については【こちら】※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】登録資格 【求める経験・スキル】●ITベンダーやITコンサル、事業会社の情報システム部門において基幹系・業務系システム開発の経験または各種インフラ構築の経験※アーキテクチャ設計、要件定義、設計または開発いずれかの経験※アプリ・インフラは不問【上記に加えて歓迎する経験・スキル】●CAD/CAE/MBDやBOM/PLM/PDM、AI/ビッグデータ解析に関する知識・開発経験をお持ちの方●製造業における研究開発プロセス改善、提案などのご経験●プロジェクトマネジメントのご経験●ビジネス会話レベルの英語力【求める人物像】●システム開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方●システム開発を通して事業推進に貢献したい方●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方勤務地●株式会社本田技術研究所 二輪R&Dセンター(埼玉県朝霞市)※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)※二輪R&Dセンターの詳細情報は【こちら】
コネクティッド技術[通信・アプリケーションシステム]開発(二輪)
二輪研究開発コネクティッド技術[通信・アプリケーションシステム]開発(二輪)職務内容 二輪車のコネクティッド技術(通信・アプリケーションシステム)の研究開発の業務をお任せ致します。【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。また、交通インフラから車両、ユーザーに至るまで、情報や通信の技術統合を行う上で、四輪だけでなく二輪領域におけるコネクティッド技術の必要性が高まっております。二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。未来の二輪車に照準を合わせ、更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。●コネクティッド技術を応用した二輪向けの新たな技術の研究開発●「車両間」及び「車両と外部(通信基地等)」を繋ぐためのアプリケーション開発(サービス企画、要件定義、基本設計、テストなど)●車載ネットワーク、センサー類等の通信システム開発等を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら担当していただきます。【開発ツール】・Bluetooth,Wifi,LTE,4G,CAN,LIN通信等【二輪コネクティッド領域における取り組み例】Hondaでは、C-ITS(Connected Intelligent Transport Systems:高度道路交通システム)技術を用い、二輪ライダーの安全性向上を目指しています。現在、GPSナビゲーションシステムを応用し、渋滞の度合いをもとにあらかじめルート変更を勧めるなど、リアルタイム交通情報の提供を目指しており、特に道路交通に関しては、車両同士で相互動作可能なネットワーク型ワイヤレス通信により、道路利用者は、調整された十分な情報を得たうえでルートを決めることができるほか、交通量の多い都市部でのより安全な運転操作が可能になります。C-ITS技術は、とりわけ二輪車において際立った安全上のメリットをもたらすと考えております。【魅力・やりがい】・二輪車は電装技術により大きな変革期を迎えております。AI技術・通信技術の応用をはじめとしたイノベーションが求められ、技術探査、チャレンジが必要な領域となっており、海外のお客様や企業、Hondaの各事業所とも連携したグローバルな研究開発が行えます。・「世界中の人に喜びを届けたい」、世界で活躍したい、世界をよりよくしたい、そんな想いをベースに、二輪車におけるコネクティッド技術の研究開発の中核となっていただき国内にとどまらずグローバルに活躍する技術者として成長いただくことを期待しております。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなサービス、バイクが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。※Hondaの二輪については【こちら】※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 登録資格 【求める経験・スキル】●通信技術に関連にした以下いずれかの開発経験・アプリケーション(Java等)・ハードウェア(通信機ハード、ネットワーク、プロトコル、アンテナ、移動体通信、携帯電話、Wi-Fi技術等)【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】●自動車・二輪系のコネクティッド関連技術開発の実務経験●英語でのコミュニケーション能力【求める人物像】●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方●つながる技術で二輪車の未来を創造できる方●いままでのやり方に固執せず、様々なチャレンジを主体的に行える方●研究開発において受け身ではなく、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 勤務地 ●株式会社本田技術研究所 二輪R&Dセンター(埼玉県朝霞市)※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)※二輪R&Dセンターの詳細情報は【こちら】
知能化(AI)技術を活用した製品・サービス開発(二輪)
二輪研究開発知能化(AI)技術を活用した製品・サービス開発(二輪)職務内容 知能化(AI)技術を活用した二輪車・二輪サービス開発業務をお任せ致します。【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。未来の二輪車に照準を合わせ、更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。機械学習、ディープラーニング等の知能化(AI)技術を用いた二輪車及び二輪サービスの●企画・構想設計●AI開発ツールを用いたソフトウェア開発●システム検証 等を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら担当頂きます。※二輪車において、知能化(AI)技術をどう活用出来るのか、新機能としての二輪車への応用、及び新たな開発ツールへの活用の両面で研究開発をリードしていただくことを期待しています。【開発ツール】AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)、C、C++、Java、Python等【魅力・やりがい】・二輪車は電装技術により大きな変革期を迎えております。知能化(AI)技術の応用をはじめとしたイノベーションが求められ、技術探査、チャレンジが必要な領域となっており、海外のお客様やパートナー様、Hondaの各事業所とも連携したグローバルな研究開発が行えます。・世界中の人に喜びを届けたい、世界で活躍したい、世界をよりよくしたい、そんな想いをベースに、二輪における知能化(AI)技術の研究開発の中核となっていただき国内にとどまらずグローバルに活躍する技術者として成長いただくことを期待しております。・また、地域によっては「人々に商品を届けること」は「人々の生活を豊かに変えること」であり二輪のものづくりは技術で人々に豊かな生活を提供し、「あらたな社会をつくること」に通ずる業務です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなバイク、サービスが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。※Hondaの二輪については【こちら】※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 登録資格 【求める経験・スキル】●人工知能(AI)に関する知識・経験【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】●モビリティに関するサービス、システム開発経験●英語でのコミュニケーション能力【求める人物像】●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方●知能化(AI)技術の力で二輪車の未来を創造できる方●いままでのやり方に固執せず、様々なチャレンジを主体的に行える方●研究開発において受け身ではなく、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 勤務地 ●株式会社本田技術研究所 二輪R&Dセンター(埼玉県朝霞市)※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)※二輪R&Dセンターの詳細情報は【こちら】
制御システムの開発(二輪及び四輪バギー)
二輪研究開発制御システムの開発(二輪及び四輪バギー)職務内容 二輪車、及び四輪バギー(ATV、SXS)用制御システムの開発の業務をお任せ致します。【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。二輪の市場も先進国から新興国への拡大、OBD(自己故障診断)システムの導入などそのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化している中、また、更なる性能・機能向上、新価値創出に向けて制御システム開発の重要性は高まっております。二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。二輪車および四輪バギー(ATV、SXS)一台分に関する●パワープラント・懸架・駆動部品における制御システム構築、仕様書作成および動作検証●HILSなど制御検証システム構築●機能安全に対するISO26262の規格に準拠するシステム構築等を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながらご担当頂きます。※二輪車、ATV、SXSに搭載するシステムの企画、研究、量産に至る過程で、システムの「要求分析」、「システム設計」、「要件設定」、コントローラのハード/ソフトの「要求仕様書」作成、サプライヤー様と協力し完成させたコントローラの「動作検証」、「完成車確認」を行い、量産ECUの図面と仕様書を出図していきます。※機種ごとに異なる様々な部品が使用されるため制御エンジニアとしてのスキルアップができ、海外事業所とのコミュニケーションも発生するなどグローバルに活躍できる環境です。【開発ツール】MATLAB/SIMLINK、C言語、sysML 等【魅力・やりがい】・二輪車開発では1台分のシステムを一気通貫でご担当頂く為、お客様にお届けする商品を創り上げていく喜びをダイレクトに実感できます。・世界中の人に喜びを届けたい、世界で活躍したい、世界をよりよくしたい、そんな想いをベースに、二輪車、ATVおよびSXSにおける制御システムの開発の中核となっていただき国内にとどまらずグローバルに活躍する技術者として成長いただくことを期待しております。・近年、二輪全体のパフォーマンスを向上させるために制御は欠かせない技術になっています。エンジンの燃焼コントロール、トランスミッションの切り替え制御、車体ロール角からABS特性を変更する制御など、制御対象の動作原理を研究し、完成車で検証を重ねながら仕様を決めていくなど、「ものづくり」の原点に触れることができる業務です。・地域によっては「人々に商品を届けること」は「人々の生活を豊かに変えること」であり二輪のものづくりは技術で人々に豊かな生活を提供し、「あらたな社会をつくること」に通ずる業務です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなバイクが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。※Hondaの二輪については【こちら】※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 登録資格 【求める経験・スキル】※以下いずれかの経験をお持ちの方●制御システム構築経験●モデルベース開発経験●センサ、アクチュエータ(作動装置)のシステム開発経験【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】●モビリティに関する制御システム開発経験●自動車関連部品、設備ロボット機器、組込みコントローラ、車載通信、農作業車両などの開発業務経験【求める人物像】●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方●ものづくりに興味のある方●チームワークを大切にし、チームの目標に向かって自ら進んで行動できる方 勤務地 ●株式会社本田技術研究所 二輪R&Dセンター(埼玉県朝霞市)※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)※二輪R&Dセンターの詳細情報は【こちら】

生産技術開発

パワープロダクツ電動化における生産技術開発
技術系スタッフパワープロダクツ電動化における生産技術開発職務内容 パワープロダクツ製品の電動化に伴う、生産技術戦略の立案をお任せします。【募集の背景】“Hondaのチカラで一人ひとりの暮らしに笑顔を咲かせます“そんなスローガンを掲げ、国内のみならずグローバルで年間600万台以上を販売し拡大しているパワープロダクツ製品。エンジン・発電機・船外機・芝刈り機・除雪機・耕うん機・ポンプ等の“人々の質の高い生活”に役立つ製品を通じて、より多くの人々の暮らしに役立つ商品を通じて喜びをお届けしていきます。今後、地球の環境保全に優しい商品として、電動化製品のさらなる拡大に向け、Hondaのものづくりを支える製造組織を強化し、ものづくりで新しい価値を共に創造していただける仲間を募集しています。【具体的には】研究所(開発)・生産拠点(工場)のメンバーと連携し、質の高い電動化製品の拡大を目指した、生産技術戦略の企画をお任せいたします。●内作電動部品に対する、・生産技術を研究所へ設計仕様のフィードバック・生産現場と連携し、電動化製品の工程設計●外作電動部品に対する・お取引先様の生産能力・品質保証の検証等幅広い業務をお任せします。※国内外の生産現場(工場)とお取引先への出張が発生いたします。【やりがい、魅力】●研究所・製作所と連携した業務であるため、製品1台分の仕様検討から製造まで一連のプロセスに携わることができるポジションです。電動化という大きなターニングポイントの中で、今後の生産技術戦略の企画・提案を行い、ものづくりとして商品を製造し、お客様に届ける、非常に責任とやりがいの大きい仕事です。●研究所と密に関わり製品開発から連動するため、最先端の技術に触れることができる点も、当ポジションの魅力の1つです。●ご自身が企画・立案した生産工程が、日本国内のみならず海外の生産拠点にも広がっていく、グローバルにご活躍いただけるポジションです。【職場環境・風土】「人間尊重」「三つの喜び」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。【パワープロダクツ海外事業の特色】パワープロダクツ事業は、Hondaの新たなビジネスを開拓する役割を担う事業です。生活インフラが未整備でHondaのバイクや車がまだ届いていない地域であっても、パワープロダクツ製品は使用され、人々の生活を支えています。“一人ひとりの暮らしに笑顔を咲かせたい” “人の役に立ちたい” この想いをお持ちの方と、ぜひお会いしたいと思っています。また、四輪や二輪領域と比較すると組織規模がコンパクトな為「スピード感」、「担当製品領域・裁量の幅」も広く、自分のアイデアが製品へつながる等やりがいを感じ成長できる環境です。※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】登録資格 【求める経験・スキル】電気(電磁気学や電気回路等)に関する知見をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方●生産技術領域での工程設計経験●電気製品の開発経験【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】●モーターにまつわる生産技術・製品開発のご経験をお持ちの方●英語を使った業務に抵抗のない方(目安:TOEIC500程度)【求める人物像】●Hondaフィロソフィーに共感いただける方●自分の意見をしっかり持ち、ご自身の意見を積極的に発信することのできる方●ものづくりやモビリティの電動化に興味があり、主体的に業務を遂行していくことのできる方勤務地●本田技研工業株式会社 国内事業所(埼玉県朝霞市)※本田技術研究所 パワープロダクツR&Dセンター内※国内・海外事業所への異動の可能性があります

サービス

品質保証(二輪※市場品質情報処理・業務推進)
サービス技術(二輪)品質保証(二輪※市場品質情報処理・業務推進)職務内容 二輪の市場品質情報に対する業務推進をお任せいたします。【募集の背景】Hondaの二輪は世界一のシェアを誇っており、今後、交通インフラが未発達な新興国等、二輪市場はさらに大きく成長していくことが予測されています。もっと多くのお客様に二輪車に乗る喜びをお届けするため、品質領域においても、市場品質情報の適切な対抗処置が、かつてないほど大切になってきています。過去から蓄積された膨大なデータや経験に基づき、Honda二輪の品質を維持していく、品質領域のエキスパートを募集いたします。【具体的には】国内・海外の市場品質情報に対して●開発部門・サービス部門・生産部門との情報共有●検証・解析業務の進捗管理●官公庁(国土交通省)監査対応等をお任せいたします。※将来的には、国内外の品質部門への異動、マネージメント等をお任せする可能性がございます。■二輪事業についてHondaの二輪は世界でNo.1のシェアを誇っており、インダストリーリーダーとして自社のお客様を増やすだけでなく、二輪市場・産業を健全に発展させていく責務を担っています。だからこそ、他社の同様の仕事に比べても、大きく成長を得る事のできる舞台です。「Hondaで世界を舞台に自らの力を発揮したい」という強い意志を持った方の挑戦をお待ちしています。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】登録資格 【求める経験・スキル】メーカーにて品質保証・品質管理等のご経験をお持ちの方【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】●二輪業界または自動車業界出身の方【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方●周囲と積極的にコミュニケーションが図れる方●主体的に行動できる方●チャレンジ精神をもって積極的に行動・発信できる方●日頃から様々なことにアンテナが高く、広く業界全般・社内外の情報収集に取り組める方勤務地●本田技研工業(株) 本田技術研究所 二輪R&Dセンター内(埼玉県)※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)※国内・海外事業所への異動の可能性があります。
新価値サービスの企画・マーケティング(グローバル)
営業・マーケティング新価値サービスの企画・マーケティング(グローバル)職務内容 お客様のドライブをもっと楽しく・快適にする新サービスの企画・立案をお任せいたします。【募集背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化し続けるHonda。今後も、継続的に世界中のお客様に喜んでいただけるよう、既存の枠に捉われない、新しい価値の創出に挑戦しています。Honda車に乗っていただけるお客様の「乗る」をもっと安全に、快適に、楽しくするための新サービスの企画をお任せします。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。世界中のお客様へ「乗る喜び」「楽しさ」をお届けし、ユーザーエクスペリエンス(顧客体験)を高める、新価値サービスの企画を現地法人やパートナー企業と共に立案することをお任せいたします。(サービス一例:テレマティック技術を活用した新しい体験等)海外現地に赴き、現地のニーズがどのようなものか調査・検討し、新サービス・ビジネスモデルのテーマ・施策の方向性を決定していただきます。また、テーマ決定後は、自ら国内外のパートナー企業を選定し、新価値サービス企画のトライアル開始まで一連の業務をお任せします。【やりがい・魅力】●Honda製品をご利用いただくお客様の喜びを最大限にすべく、既存の枠にとらわれない新しいサービスを企画していただくことを期待しております。自ら企画した新サービスを搭載したクルマが世界中を走る、非常にやりがいの大きい仕事です。●本ポジションでは、主に海外での新規サービスの企画を担っていただくことを期待しております。海外の現場に飛び込み、現地法人やパートナー企業と関係を構築しながら、ともに連携して業務を遂行する、非常に難しいチャレンジですが、同時にやりがいの大きい仕事です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、理想と本質を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。お客様の視点や社会の動きに寄り添い、「こんな事業を作りたい!」と自ら手を挙げて企画を提案していただけるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】登録資格 【求める経験・スキル】●海外の生活や、価値観の違いを実体験として理解している方、海外との業務経験のある方●お客様視点でアフターセールス(購入後のお客様に向けたサービス)に関する業務経験   ※業界は不問です。●ビジネスレベルの英語力(目安:TOEIC:700以上)【求める人物像】●Hondaフィロソフィーに共感いただける方●モビリティに興味をお持ちの方●様々な関係者を巻き込みながら業務を遂行できるコミュニケーション力をお持ちの方●異文化にも物怖じせず、飛び込むことのできる方●世界各地の流行や動向にアンテナを持ち、新しいことへのチャレンジ意欲が高い方勤務地●本田技研工業株式会社 和光ビル(埼玉県和光市)※最寄駅の「和光市駅」は「池袋駅」から電車で約15分です。※国内・海外事業所への異動の可能性があります。
循環型社会実現に向けた使用済み製品リサイクルスキームの確立(電動車対応 ※グローバル全域)
技術系スタッフ循環型社会実現に向けた使用済み製品リサイクルスキームの確立 (電動車対応 ※グローバル全域)職務内容 電動車普及に基づく、車載電気部品(リチウムイオンバッテリー等)のリサイクルスキームの構築をお任せします。【募集の背景】世界各地で研究開発・生産・販売の機能を保持し、地域に根を下ろしたグローバル展開を推進してきたHonda。グローバル規模での環境問題への取り組みは、経営課題にもつながる非常に重要な事項となっています。昨今、電動車が普及し、搭載される部品(その材料)も多様化している中、Hondaの環境・安全ビジョンである、「自由な移動の喜び」と「豊かで持続可能な社会」の実現のため、グローバル規模で高効率なリサイクルスキームの構築が求められています。【具体的には】海外にて販売されたHonda車(入社後まずはリチウムイオンバッテリーについて)のリサイクルスキームの構築をお任せします。その後、電動化拡大を睨み、バッテリー以外の使用済み製品(モーター等)に対するリサイクルスキームの構築に範囲を拡大していきます。さらに、グローバルで課題となっている使用済み製品全般に対して、優先順位をつけて範囲を拡大してお任せします。車体回収方法や輸送手段、技術力・法規を検討したうえでの適正処理のフロー構築をお任せします。当部門は2017年度に新規発足しており、「資源・廃棄のリスクゼロ化」のため、資源・廃棄にかかわる中長期ビジョンとアクションプランを策定・発信、循環型社会の実現に向け、グローバル施策を強化し、ビジネス機会を創出することを目的にしています。海外市場が担当範囲となり、地域ごとに異なる課題に取り組みます。今後の更なる電動化拡大を見越して、自らテーマを設定し社内提案していただくことを期待します。※業務上、海外出張が発生いたします。【やりがい・魅力】●モビリティの電動化は今後さらに加速することが求められますが、その中で最大課題とされているリサイクルスキームの構築に携わっていただくことを期待しております。ご自身の経験を活かし、電動化の普及に貢献することができる、非常にやりがいの大きい仕事です。●当ポジションは社内でも、発足して間もない組織であるため、決まりきった型がありません。そのため、ご自身の経験を活かし、自ら施策を提案・推進していただける、裁量権を活かしていただきやすい環境です。●グローバル全域でのリサイクルスキームの構築を担うため、四極全ての各現地法人と連携し業務を遂行することが求められます。日々、海外メンバーと密に連携を取りながら、プロジェクトを推進していただくことを期待しております。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】登録資格 【求める経験・スキル】ビジネスレベルの英語力(目安:TOEIC700以上)をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方●自動車業界での材料開発経験●バッテリー等電動車関連の開発経験●環境コンサル・調査関連業務経験●リサイクル関連会社でのスキーム構築経験【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】●金属材料学の知見をお持ちの方●化学/環境学/資源効率に関しての知見をお持ちの方【求める人物像】●Hondaフィロソフィーに共感いただける方●モビリティに興味をお持ちの方●明朗闊達で、主体的に業務に取り組める方●様々な関係者を巻き込みながら業務を遂行するコミュニケーション力をお持ちの方勤務地●本田技研工業株式会社 和光ビル(埼玉県和光市)※最寄駅の「和光市駅」は「池袋駅」から電車で約15分です。※国内・海外事業所への異動の可能性があります。
市場品質情報処理 ・市場サービス業務(四輪純正オプションパーツ)
四輪研究開発市場品質情報処理 ・市場サービス業務(四輪純正オプションパーツ)職務内容 四輪純正オプションパーツ(電装用品、外装・内装用品等)の国内市場品質情報の収集・管理、対応と調査解析部門へのフィードバック【募集の背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「移動の喜び」を提供するために、日々進化をし続けてきたHonda。お客様にご満足いただける商品・サービスの提供するため、社外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。中でもオプションパーツは、純正ならではの質、性能、保証など商品性が高く、より質の高い製品をお客様に提供するための新たな仲間を求めています。【具体的には】国内販売会社から寄せられるHonda四輪純正オプションパーツの・市場品質情報収集・品質情報に関する情報収集・管理、調査解析部門へのフィードバック・販売会社からの様々な技術的な問い合わせ、保証相談への回答など営業担当、品質技術担当、製品設計担当などとやりとりを行いながら業務を推進頂きます。※電装用品から外装・内装用品など様々な製品を幅広く対応いただきます。※現品チェックやフィールドサービス(国内出張)なども行っていただきます。【担当製品例】・エクステリア:アクティブスポイラー、リアバンパー、ホイール、サスペンション、フロントグリル等・インテリア:インテリアパネル、ステアリングホイール、シートカバー、コンソール、フロアマット等・電装用品:ナビ、オーディオ、ETC、ドライブレコーダー、LEDライト、スピーカーイルミネーション等【使用するツール・機器等】・Microsoft:Excel /Powerpoint※情報処理ツールは専用システムあり【この仕事のおもしろさ・魅力度】販売会社から寄せられる様々な情報の中から品質不具合と判断される情報をいち早く察知して解析部隊に発信し、その情報を元に設計者や製造事業者が不具合対策を実施します。国内2,000を越えるHondaサービス拠点ネットワークの声を自ら代弁して対策に繋がることに、強い使命感と達成感が得られます。【マーケットにおける製品・技術の優位性や将来性】●Hondaオプションパーツとして、3年・6万キロ保証ができる技術・ノウハウを投入した製品であり、一般大型店で購入するいわゆる市販品とは、一線を画す製品である●部品そのものでなく、クルマそのものの機能・性能を向上させることを目的として、車両に組み付けた状態で、その機能・性能を保証出来る開発・品質管理を行っている※ホンダアクセスの詳細情報は【こちら】※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 登録資格 【求める経験・スキル】※クルマ、カー用品に強い興味があり、以下の経験・スキル・資格をお持ちの方●普通自動車免許をお持ちの方●営業、フィールドサービス、市場サービス業務、自動車整備、その他品質関連の経験(目安:5年程度以上)●Microsoft:Excel/Word/Powerpointが使用できる方【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】●自動車関連企業、または自動車販売会社などでの経験(四輪・二輪問わず)●自動車オプションパーツに関する知識・経験をお持ちの方【求める人物像】●Hondaフィロソフィーに共感いただける方●関連部門とのチームワークやコミュニケーションを大切にできる方●責任感をもって業務に取り組める方●積極的に自ら情報を取に行ける方●明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方●お客様第一に考えられる方 勤務地 ●株式会社ホンダアクセス 本社(埼玉県新座市)※将来的に、本田技研工業(株)、(株)本田技術研究所、(株)ホンダエンジニアリング、 並びに、海外事業所への異動の可能性があります。【ホンダアクセスについて】Hondaでは役割ごとに機能分社しており、オプションパーツの企画、商品開発、供給及び販売をホンダアクセスが担当しています。(製造及び販売を本田技研工業、商品開発を本田技術研究所、生産技術研究開発を ホンダエンジニアリングが担当)ホンダアクセスは、本田技研工業や本田技術研究所との強力な連携のもと、クルマと同期開発・同時発売を行うことで、新規車種のコンセプトに合った商品を新規車種投入時に提供し、デザイン・機能・品質・販売において、Hondaユーザーを満足させるクルマ作りの実現を可能にしています。Honda商品の価値を更に高めるオプションパーツの供給を使命とした会社です。
アフターサービス戦略の企画・推進(※グローバル全域)
営業・マーケティングアフターサービス戦略の企画・推進(※グローバル全域)職務内容 グローバル規模での二輪アフターセールス/サービス機能の更なる強化を目指した、サービス戦略の企画・推進業務【募集の背景】Hondaの二輪は世界一のシェアを誇っており、今後、交通インフラが未発達な新興国等、二輪市場はさらに大きく成長していくことが予測されており、もっと多くのお客様に二輪車に乗る喜びをお届けしたいと考えています。お客様に継続的に喜んでいただける製品をお届けするため、お客様の声を製品開発に活かし、お客様に安心して使っていただけるようにサービス体制の構築が求められます。このように、Hondaとお客様の架け橋になり、今後の二輪事業を共に牽引していただける仲間を募集しています。【具体的には】グローバル規模での、●本社統括機能としての、現地サービス機能強化の戦略・企画立案●地域ニーズを把握し、現地法人・ディストリビューターのサービス機能の強化拡充●新興市場での新規サービス網の構築と現地スタッフの育成等、幅広くお任せいたします。世界中のお客様が安心してHonda製品を使っていただくため、サービス機能の更なる強化は非常に重要な業務です。上記の業務に加え、サービス部門の様々な業務をご経験いただき、サービス領域のジェネラリストを目指していただくことを期待しております。※国内外の出張が発生いたします。【やりがい・魅力】●グローバル規模のサービス領域統括機能として、各地域のサービス強化施策戦略を企画・立案していただくことを期待しております。本業務の二輪事業への影響範囲は非常に幅広く、大きな責任の伴う仕事です。●世界中のサービス部門とのダイレクトなコミュニケーション・連携を求められるポジションであり、これまでのご経験をグローバル規模で活かしていただくことができるポジションです。特に、新興国向けのプロジェクトにおいては、ダイナミックなビジネス展開の中で業務遂行が求められるため、数多くの挑戦と、それに伴う大きなやりがいを実感することができます。【現場従業員の声】「Hondaのお客様に、もっとHondaファンになってもらうことがミッションです。現場ではよく、『最初の一台は営業が売る。二台目以降はサービスが売る。』と言います。Hondaのバイクを通して幸せな生活を送っていただくためには、サービスは必要不可欠な要素です。消耗部品の交換から不具合の修理など、安心して乗りつづけていただくためのサービスが、乗り換えや家族での買い増し、また四輪車の購入など、次のHonda製品ご利用につながるのです。Hondaで何を実現したいかを大いに語り合い、一緒に実現していきましょう」「新興市場を中心に、様々な市場を担当しサービスの現場を強化する施策の企画・実行を行う事が出来き、三現主義に基づき、ボトムアップで様々な施策にチャレンジ出来る環境です。自ら感じたこと、やってみたいことを積極的には発信し、二輪を通じて多くのお客様に喜びを届けましょう。」【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】登録資格 【求める経験・スキル】●二輪・四輪車に関する、各部品の構造や機能に関する知識を持ち、 研究開発、海外営業、サービス等いずれかのご経験をお持ちの方●英語に抵抗がない方(目安:TOEIC600程度)【求める人物像】●Hondaフィロソフィーに共感いただける方●二輪に興味を持っていらっしゃる方●主体性をもち、チャレンジ精神をもって業務に取り組める方●協調性が高く、他者を巻き込みながら業務を遂行できる方●異文化に興味関心が高く、適応できる素養をお持ちの方【二輪サービスを志す方へ】二輪サービスに求められる資質の一つは『二輪が好き』であることです。今までに二輪と接点を持ち「乗る喜び」を知っている方こそが楽しめる仕事だと思います。また、二輪事業はHondaの「未開拓国」を切り開くという役割を担っておりタフネスさが求められます。どのような厳しさにも前向きに、打ち勝てる気概を持った方の応募をお待ちしております。 勤務地●本田技研工業(株) 本田技術研究所 二輪R&Dセンター内(埼玉県)※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)※国内・海外事業所への異動の可能性があります。
板金塗装技術における人材育成企画
サービス板金塗装技術における人材育成企画職務内容 板金塗装技術の進化を目指した、人材育成の企画と新サービス開発【募集の背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「移動の喜び」を提供するために、日々進化をし続けてきたHonda。現在、クルマを取り巻く環境は大きく変化し、自動運転技術等「ぶつからないクルマ」を実現する新しい技術が注目されてきています。クルマの補修技術も、上記のような時代の変化に伴い、新技術・サービスの開発およびそれに伴う教育体制が必要になります。そのような中で、最先端の技術とHondaの培ってきた板金塗装技術を融合させ、更なる技術・サービスの向上に向けて共に挑戦していただける仲間を募集します。【具体的には】●板金塗装技術の更なる向上を目指した、教育体制の企画・推進(主に海外現地法人のインストラクター育成を目的とした教育プログラムの企画、教材育成、実技の教育等)●板金塗装の新技術開発●新規板金塗装サービスの企画        等Hondaにおける板金塗装技術をグローバルで推進すべく、幅広い業務をお任せいたします。※国内外の出張が発生いたします。【やりがい・魅力】●これまでの経験で培ったスキルを活かし、グローバル規模で人材育成をするため、自らの技術が世界に広く伝わっていく仕事です。また、育成したメンバーの成長した姿を見ることができ、加えて直接感謝をされることもあるため、非常にやりがいの大きい仕事です。●新技術の開発や新しい板金塗装ビジネスの企画にも積極的に携わっていただきたいと考えております。是非、今までのご経験を活かし、Hondaの板金塗装技術に新風を吹かしていただくことを期待しています。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなことをやってみたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に加わっていただきたいと思います。※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 登録資格 【求める経験・スキル】普通自動車免許をお持ちの方で、板金塗装の実務経験を3年以上お持ちの方【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】英語を使った業務に抵抗のない方【求める人物像】●Hondaフィロソフィーに共感いただける方●明るく主体的に業務を遂行できる方●異文化に対して高い関心と適用力をお持ちの方 勤務地 Honda 白子ビル(埼玉県和光市)※最寄駅:地下鉄成増駅 (池袋駅から地下鉄成増駅まで約20分)※上記は初任地になります。今後国内外の転勤の可能性があります。
四輪補修部品における部品設定(単品・SET)の企画・設定
技術系スタッフ四輪補修部品における部品設定 (単品・SET)の企画・設定職務内容 四輪補修部品における部品設定(単品・SET)の企画・設定【募集の背景】研究開発、生産、販売という製品のライフサイクルの全てをグローバルで展開しているHonda。各地域でお客様が増えていく中で、Hondaの製品を安心して快適にご利用頂くために、カスタマーサービス(補修部品)の存在は非常に重要です。今後、自動運転や電動化などの技術革新により補修部品を取り巻く環境は大きく変化していきます。修理を求めるお客様に、「高品質」、「低価格で」、「迅速に」サービスを提供できる様、お客様や販売店様に寄り添い、最適な補修部品の部品設定(単品・SET)を企画していただく仲間を募集します。【具体的には】四輪補修部品販売における、修理の効率化・お客様の負担軽減等を考慮した、部品設定(単品・SET)の企画・設定業務。研究所の機種開発に伴走し、「修理のし易さ」や「お客様の負担軽減」を目指した補修部品販売が実現できるよう、販売する部品群を選定、最適な分割形態を設定します。また、上記業務の中で、製品図面の読解力も求められます。Hondaとしての収益性の確保のみならず、お客様や販売店様の利便性や満足度を考慮し、業務を遂行することが求められます。※国内機種のみならず海外機種もご担当いただきます。※海外機種をご担当いただく可能性もあるため、海外拠点とのやり取りも発生いたします。【魅力・やりがい】●補修部品ビジネスは、お客様にHonda製品を安心して長くお使いいただくために、必要不可欠な機能であると同時に、Hondaの収益を支える柱となっています。そのため、お客様満足の向上と収益性の両軸を支える責任の大きい仕事です。●研究所・国内外の部品事業部門・購買部門・製作所・販売店と、非常に幅広い部門と連携しながら業務を遂行していただきます。その中で、開発者・作り手の想いとお客様の声を融合させ、長期的にHonda車を愛用していただく土台をつくる、非常にやりがいの大きい仕事です。●クルマ1台を十数名で担当し、1人1人が担当する範囲が広いことも本ポジションの特徴です。研究所出身のメンバーも多く、設計・開発時代に特定領域で専門性を磨いた知見を活かし、自身の経験と市場の声を融合させ、本ポジションでクルマ1台分の幅広い業務を遂行しています。ぜひ、御自身の得意分野を活かしてご活躍いただくことを期待しています。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】登録資格 【求める経験・スキル】以下のいずれかのご経験・知見をお持ちの方●自動車関連部品の設計経験をお持ちの方●自動車整備士の資格をお持ちの方で、クルマの構造に関しての知見をお持ちの方【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】●英語を用いた業務に抵抗のない方(目安:TOEIC450程度)【求める人物像】●Hondaフィロソフィーに共感いただける方●能動的に業務を遂行できる、主体性をお持ちの方●モビリティに興味をお持ちの方●自身の意見は発信しながらも、周囲を巻き込み、協働ができるコミュニケーション能力をお持ちの方 勤務地●本田技研工業株式会社株式会社本田技術研究所 四輪R&Dセンター内 (栃木県芳賀郡)※国内・海外事業所への異動の可能性があります。
お客様目線での市場品質改善と企画推進(四輪)
サービスお客様目線での市場品質改善と企画推進(四輪)職務内容 世界中のお客様の迷惑度最小化のため、市場品質問題の早期解決とその企画【募集の背景】世界中のお客様にご愛用頂いているHondaの四輪製品。次々と先進の技術を採用するHonda製品を世界中のお客様に快適にお使い続けて頂くには、世界中の市場で起きる製品の問題をいち早く見つけ出し、改善し続けることが必要不可欠です。今回、そうした市場品質問題の早期解決に一緒に取り組み世界中のお客様の満足に貢献していただく仲間を募集します。【具体的には】海外市場における市場品質問題について●市場からの品質情報やお客様の声の収集●本田技術研究所(解析部門・開発部門)と連携し重要問題の早期解決(対策)を促進 *実際の解析作業は本田技術研究所や工場のエキスパートが中心となって行います●対策内容のお客様目線での評価および市場(販売店)での対応をコーディネート●必要に応じて海外の実際の現場を調査し、上記エキスパートの原因分析を支援【やりがい】●世界中のお客様の代弁者としてHonda製品の品質改善に貢献する事ができます●世界中のHondaのアソシエイトと協力し、困難な市場品質問題を解決に導き、将来の製品に反映されていく事は大きな喜びです●我々カスタマーファースト本部には世界中にHondaを愛し、志を同じくする素敵なサービスの仲間がいます。グローバルオフィスとして彼らをサポートし、ステップアップのお手伝いができる事も大きな喜びです【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢、性別に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。中途採用で入社され、中心メンバーとして活躍されている方も数多くいます。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】登録資格 【求める経験・スキル】普通自動車免許をお持ちの方で、●自動車の構造やメカニズムに関する基本的な知識をお持ちの方●英語によるコミュニケーションスキル(目安:TOEIC:500以上)【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】●自動車整備士資格をお持ちの方【求める人物像】●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方。●主体性があり向上心がある方。●英語でのコミュニケーションにヘジテーションがない方。●様々な関係者と業務を遂行できるコミュニケーション力をお持ちの方勤務地●本田技研工業株式会社品質改革センター内(栃木県芳賀郡)※上記は初任地となります。国内・海外事業所への異動の可能性があります。。

経理・財務

経理関連職(経理・財務)
事務系スタッフ経理関連職(経理・財務)職務内容 Hondaの事業運営を支える経理・財務職【募集の背景】自動車業界では、事業環境が急速に変化してきています。新たな競合企業の参入もあり、競争環境が年々厳しくなってきている中、経理・財務部門においても、国際会計基準(IFRS)を任意適用し、経理基幹システムを刷新するなど、環境変化への対応に取り組んできました。今後、事業環境が益々厳しくなることが予想される中、グローバルでの競争力向上を、経理・財務面で支えていく仲間を募集します。【具体的には】●決算業務(IFRSによる連結決算業務、日本基準による単独決算業務、工場会計業務など)●事業管理業務(短期予算管理、中期事業計画策定など)●税務業務(移転価格対応、税務申告、国内外税務リスク対応など)●財務業務(資金計画、IRなど)【特徴】ご本人の専門性が活かせる業務をメインに、幅広い業務を経験してもらう為、国内、国外を問わず、経理・財務職内でのジョブローテーションを実施し、その方の適正や希望に合わせたキャリア形成を進めています。※将来的には海外駐在もお任せすることがあります。【現場従業員の声】Hondaでは約400名、経理・財務に携わる従業員がいますが、その内の約70名は海外へ駐在しています。これから入社される皆さんにも海外で活躍するチャンスはあります。Hondaの経理という仕事は実務だけの仕事に留まらず、経営戦略を経理面で支えるナビゲーターとしての役割も担っています。どのような環境に置かれても、主体的に楽しみながら仕事を行える方に、是非お会いしたいと思います。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。※経理 転職者インタビューは【こちら】※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】登録資格 【求める経験・スキル】●経理、財務、事業管理業務、原価管理などで年齢相応の実務経験をお持ちの方●Microsoft ExcelやPower Pointの使用が可能な方【あれば望ましい経験・スキル】●英語でのメールのやり取りが可能な方●CPAや税理士の資格をお持ちの方【求める人物像】●ポジティブ思考で課題を自ら提案し、改善を進める情熱を持っている方●グローバルな舞台で活躍したい方●Hondaの製品に興味のある方勤務地●本田技研工業株式会社本社(東京)、国内事業所(栃木、埼玉、静岡、三重、熊本)海外事業所

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