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研究開発(二輪)

研究所における建屋建築(建築士・建築施工管理)
技術系スタッフ研究所における建屋建築(建築士・建築施工管理)職務内容 研究所における建屋の建設(新築・改築)、及び施設保全業務【募集の背景】世界NO1の販売台数を誇るHondaの二輪事業。今後、世界中のより多くのお客さまへ“新たな喜び”“魅力あふれる新しいモーターサイクル”をお届けする為、研究開発環境の強化も行っております。世界中のお客様の期待に応えていくだけでなく、環境トップランナーとしての省エネなど環境に配慮したR&Dセンターの構築も目指しています。ものづくりの最前線で、世界中のより多くのお客様に喜びをお届けするため、Hondaの想いに共感していただける仲間を募集します。自動車業界に限らず、様々な業界でのご経験、専門性を有する方も大歓迎です。【具体的には】本田技術研究所 二輪R&Dセンター内の研究開発施設における●新築改築・改修工事の計画●施工管理●維持管理・保全業務の計画立案と推進 ●法的手続きなど行政との折衝等※研究開発エンジニア、設計事務所、施工業者等とのやりとりを行いながら建築系の代表として「電気系、設備系、動力系」の担当者と共に業務にあたっていただきます。※仕様要求のための簡単な図面を引くこともあります。※海外施設立上げ支援など海外への出張の可能性もあります。【やりがい、魅力】●与えられた事案に取り組むのでなく、自らテーマ設定し業務改善など行う社風。“どうしましょう”ではなく、“こうしたい”という意思・考え・アイデアがあれば、自ら提案した仕様を織り込める職場です。よりよいものづくりのための提案を積極的に行っていただくことを期待しております●最適な開発環境と快適・安心・安全な職場環境を提供し、Hondaの研究を支える仕事です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 登録資格 【求める経験・スキル】●「二級建築士」または「二級建築施工管理技士」の資格をお持ちの方※入社後、一級建築士・建築施工管理技士資格を目指すご意欲をお持ちの方【上記を満たした上で、下記資格をお持ちの方を歓迎します】●一級建築士●一級建築施工管理技士【求める人物像】●自らの経験を活かし、チームメンバーと業務を推進していける方●自分の考えをしっかり主張できる方●主体性と当事者意識、責任感を持って行動できる人●社内外の関係者とコミュニケーションを粘り強く行える方 勤務地 ○本田技術研究所 二輪R&Dセンター(埼玉県朝霞市)
コネクティッド技術[通信・アプリケーションシステム]開発(二輪)
二輪研究開発コネクティッド技術[通信・アプリケーションシステム]開発(二輪)職務内容 二輪車のコネクティッド技術(通信・アプリケーションシステム)の研究開発の業務をお任せ致します。【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。また、交通インフラから車両、ユーザーに至るまで、情報や通信の技術統合を行う上で、四輪だけでなく二輪領域におけるコネクティッド技術の必要性が高まっております。二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。未来の二輪車に照準を合わせ、更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。●コネクティッド技術を応用した二輪向けの新たな技術の研究開発●「車両間」及び「車両と外部(通信基地等)」を繋ぐためのアプリケーション開発(サービス企画、要件定義、基本設計、テストなど)●車載ネットワーク、センサー類等の通信システム開発等を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら担当していただきます。【開発ツール】・Bluetooth,Wifi,LTE,4G,CAN,LIN通信等【二輪コネクティッド領域における取り組み例】Hondaでは、C-ITS(Connected Intelligent Transport Systems:高度道路交通システム)技術を用い、二輪ライダーの安全性向上を目指しています。現在、GPSナビゲーションシステムを応用し、渋滞の度合いをもとにあらかじめルート変更を勧めるなど、リアルタイム交通情報の提供を目指しており、特に道路交通に関しては、車両同士で相互動作可能なネットワーク型ワイヤレス通信により、道路利用者は、調整された十分な情報を得たうえでルートを決めることができるほか、交通量の多い都市部でのより安全な運転操作が可能になります。C-ITS技術は、とりわけ二輪車において際立った安全上のメリットをもたらすと考えております。【魅力・やりがい】・二輪車は電装技術により大きな変革期を迎えております。AI技術・通信技術の応用をはじめとしたイノベーションが求められ、技術探査、チャレンジが必要な領域となっており、海外のお客様や企業、Hondaの各事業所とも連携したグローバルな研究開発が行えます。・「世界中の人に喜びを届けたい」、世界で活躍したい、世界をよりよくしたい、そんな想いをベースに、二輪車におけるコネクティッド技術の研究開発の中核となっていただき国内にとどまらずグローバルに活躍する技術者として成長いただくことを期待しております。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなサービス、バイクが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。※Hondaの二輪については【こちら】※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 登録資格 【求める経験・スキル】●通信技術に関連にした以下いずれかの開発経験・アプリケーション(Java等)・ハードウェア(通信機ハード、ネットワーク、プロトコル、アンテナ、移動体通信、携帯電話、Wi-Fi技術等)【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】●自動車・二輪系のコネクティッド関連技術開発の実務経験●英語でのコミュニケーション能力【求める人物像】●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方●つながる技術で二輪車の未来を創造できる方●いままでのやり方に固執せず、様々なチャレンジを主体的に行える方●研究開発において受け身ではなく、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 勤務地 ●株式会社本田技術研究所 二輪R&Dセンター(埼玉県朝霞市)※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)※二輪R&Dセンターの詳細情報は【こちら】
知能化(AI)技術を活用した製品・サービス開発(二輪)
二輪研究開発知能化(AI)技術を活用した製品・サービス開発(二輪)職務内容 知能化(AI)技術を活用した二輪車・二輪サービス開発業務をお任せ致します。【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。未来の二輪車に照準を合わせ、更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。機械学習、ディープラーニング等の知能化(AI)技術を用いた二輪車及び二輪サービスの●企画・構想設計●AI開発ツールを用いたソフトウェア開発●システム検証 等を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら担当頂きます。※二輪車において、知能化(AI)技術をどう活用出来るのか、新機能としての二輪車への応用、及び新たな開発ツールへの活用の両面で研究開発をリードしていただくことを期待しています。【開発ツール】AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)、C、C++、Java、Python等【魅力・やりがい】・二輪車は電装技術により大きな変革期を迎えております。知能化(AI)技術の応用をはじめとしたイノベーションが求められ、技術探査、チャレンジが必要な領域となっており、海外のお客様やパートナー様、Hondaの各事業所とも連携したグローバルな研究開発が行えます。・世界中の人に喜びを届けたい、世界で活躍したい、世界をよりよくしたい、そんな想いをベースに、二輪における知能化(AI)技術の研究開発の中核となっていただき国内にとどまらずグローバルに活躍する技術者として成長いただくことを期待しております。・また、地域によっては「人々に商品を届けること」は「人々の生活を豊かに変えること」であり二輪のものづくりは技術で人々に豊かな生活を提供し、「あらたな社会をつくること」に通ずる業務です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなバイク、サービスが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。※Hondaの二輪については【こちら】※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 登録資格 【求める経験・スキル】●人工知能(AI)に関する知識・経験【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】●モビリティに関するサービス、システム開発経験●英語でのコミュニケーション能力【求める人物像】●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方●知能化(AI)技術の力で二輪車の未来を創造できる方●いままでのやり方に固執せず、様々なチャレンジを主体的に行える方●研究開発において受け身ではなく、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 勤務地 ●株式会社本田技術研究所 二輪R&Dセンター(埼玉県朝霞市)※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)※二輪R&Dセンターの詳細情報は【こちら】
制御システムの開発(二輪及び四輪バギー)
二輪研究開発制御システムの開発(二輪及び四輪バギー)職務内容 二輪車、及び四輪バギー(ATV、SXS)用制御システムの開発の業務をお任せ致します。【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。二輪の市場も先進国から新興国への拡大、OBD(自己故障診断)システムの導入などそのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化している中、また、更なる性能・機能向上、新価値創出に向けて制御システム開発の重要性は高まっております。二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。二輪車および四輪バギー(ATV、SXS)一台分に関する●パワープラント・懸架・駆動部品における制御システム構築、仕様書作成および動作検証●HILSなど制御検証システム構築●機能安全に対するISO26262の規格に準拠するシステム構築等を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながらご担当頂きます。※二輪車、ATV、SXSに搭載するシステムの企画、研究、量産に至る過程で、システムの「要求分析」、「システム設計」、「要件設定」、コントローラのハード/ソフトの「要求仕様書」作成、サプライヤー様と協力し完成させたコントローラの「動作検証」、「完成車確認」を行い、量産ECUの図面と仕様書を出図していきます。※機種ごとに異なる様々な部品が使用されるため制御エンジニアとしてのスキルアップができ、海外事業所とのコミュニケーションも発生するなどグローバルに活躍できる環境です。【開発ツール】MATLAB/SIMLINK、C言語、sysML 等【魅力・やりがい】・二輪車開発では1台分のシステムを一気通貫でご担当頂く為、お客様にお届けする商品を創り上げていく喜びをダイレクトに実感できます。・世界中の人に喜びを届けたい、世界で活躍したい、世界をよりよくしたい、そんな想いをベースに、二輪車、ATVおよびSXSにおける制御システムの開発の中核となっていただき国内にとどまらずグローバルに活躍する技術者として成長いただくことを期待しております。・近年、二輪全体のパフォーマンスを向上させるために制御は欠かせない技術になっています。エンジンの燃焼コントロール、トランスミッションの切り替え制御、車体ロール角からABS特性を変更する制御など、制御対象の動作原理を研究し、完成車で検証を重ねながら仕様を決めていくなど、「ものづくり」の原点に触れることができる業務です。・地域によっては「人々に商品を届けること」は「人々の生活を豊かに変えること」であり二輪のものづくりは技術で人々に豊かな生活を提供し、「あらたな社会をつくること」に通ずる業務です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなバイクが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。※Hondaの二輪については【こちら】※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 登録資格 【求める経験・スキル】※以下いずれかの経験をお持ちの方●制御システム構築経験●モデルベース開発経験●センサ、アクチュエータ(作動装置)のシステム開発経験【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】●モビリティに関する制御システム開発経験●自動車関連部品、設備ロボット機器、組込みコントローラ、車載通信、農作業車両などの開発業務経験【求める人物像】●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方●ものづくりに興味のある方●チームワークを大切にし、チームの目標に向かって自ら進んで行動できる方 勤務地 ●株式会社本田技術研究所 二輪R&Dセンター(埼玉県朝霞市)※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)※二輪R&Dセンターの詳細情報は【こちら】
電動システムの研究開発(二輪)
二輪研究開発電動システムの研究開発(二輪)職務内容 電動二輪車の研究開発の業務をお任せ致します。【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。未来の二輪車に照準を合わせ、更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。電動二輪車に開発に向けたEVパワーコントロールユニット、バッテリー、モータ、ハーネス等に関する●商品コンセプト企画●要求仕様作成●各種モジュール設計、電気回路設計●エネルギーマネージメントシステム設計●電磁波適合性、振動騒音適合性の研究開発 等を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら担当していただきます。【開発ツール】  ※ミッションにより異なりますCATIA V5、各種CAE、MATLAB、Labview、HILS、JMAG、ダイナモ、オシロスコープ、スペクトラムアナライザー、NV計測システム、Maxwell、EMCStudio、その他Honda専用ツールなど【魅力・やりがい】・HondaのDNAである「走り」の魅力に加え、更なるCO2削減・世界最高効率の燃費を実現するために電動車領域の開発を強化しています。Hondaはこれからも常に世界最高性能にこだわり、独創的な技術で「未来の子供たちに、きれいな青空を残したい」という想いを実現します。・また、地域によっては「人々に商品を届けること」は「人々の生活を豊かに変えること」であり二輪のものづくりは技術で人々に豊かな生活を提供し、「あらたな社会をつくること」に通ずる業務です。・世界中の人に喜びを届けたい、世界で活躍したい、世界をよりよくしたい、そんな想いをベースに、電動二輪車における技術の研究開発の中核となっていただき国内にとどまらずグローバルに活躍する技術者として成長いただくことを期待しております。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなバイクが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。※Hondaの二輪については【こちら】※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 登録資格 【求める経験・スキル】【求める経験・スキル】※下記いずれかに当てはまる方●モータ/インバータ/コンバータ/バッテリー/配電部品等の設計経験●電磁波適合性・振動騒音適合性の評価、対策等の経験●EMC解析、電磁場解析等の解析経験【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】●CATIA V5、HILSなどのスキル●英語でのコミュニケーション能力●EV/HEV/PHEVなど環境車関連の開発(設計・評価・適合)経験●各種シミュレーション、CAE解析等の研究スキル【求める人物像】●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方●電気の力で二輪車の未来を創造できる方●いままでのやり方に固執せず、様々なチャレンジを主体的に行える方●研究開発において受け身ではなく、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 勤務地 ●株式会社本田技術研究所 二輪R&Dセンター(埼玉県朝霞市)※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)※二輪R&Dセンターの詳細情報は【こちら】

サービス

市場品質保証(二輪アフターセールス ※グローバル全域)
営業・マーケティング市場品質保証(二輪アフターセールス ※グローバル全域)職務内容 二輪事業における、グローバルでの市場品質のさらなる向上を目指した企画・推進業務【募集の背景】Hondaの二輪は世界一のシェアを誇っており、今後、交通インフラが未発達な新興国等、二輪市場はさらに大きく成長していくことが予測されており、もっと多くのお客様に二輪車に乗る喜びをお届けしたいと考えています。その中で、最も重要といっても過言ではない活動がアフターセールス活動で、それが「サービス」です。現地でHondaのサービスが機能しなければ、お客様に安心してHondaを選んで頂くこともできず、喜びを世界に広げることができません。お客様に安心をお届けするために、ともに市場品質改善に取り組んでいただく仲間を募集します。【具体的には】自社二輪製品に対し、グローバル規模で以下の業務をお任せいたします。●市場品質情報の収集・監視および対応推進●市場品質改善活動の企画・推進●市場品質情報の処理に関するワークデザイン・施策推進  など世界各地域の重要市場品質情報を集約し、Honda全体としての市場品質改善を目指すべく、各種企画・推進業務を幅広くお任せいたします。※将来的に海外駐在の可能性があります。※国内外の出張が発生いたします。【現場従業員の声】Hondaのお客様に、もっとHondaファンになってもらうことがミッションです。現場ではよく、「最初の一台は営業が売る。二台目以降はサービスが売る。」と言います。Hondaのバイクを通して幸せな生活を送っていただくためには、サービスは必要不可欠な要素です。消耗部品の交換から不具合の修理など、安心して乗りつづけていただくためのサービスが、乗り換えや家族での買い増し、また四輪車の購入など、次のHonda製品ご利用につながるのです。Hondaで何を実現したいかを大いに語り合い、一緒に実現していきましょう。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 登録資格 【求める経験・スキル】●二輪もしくは自動車の各機能・構造に関する知見をお持ちの方●日常会話が可能な英語力(目安:TOEIC500点以上)をお持ちの方●二輪免許をお持ちの方【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】二輪もしくは四輪関連企業において、以下のいずれかのご経験をお持ちの方●営業●研究開発などのエンジニア経験●アフターサービス関連業務【求める人物像】●Hondaフィロソフィーに共感いただける方●明るく主体的に業務に取り組みことのできる方●異文化に興味関心が高く、適応できる素養があること●二輪製品への興味をお持ちの方【二輪海外営業(サービス)を志す方へ】二輪事業に求められる資質の一つは『二輪が好き』であることです。今までに二輪と接点を持ち「乗る喜び」を知っている方こそが楽しめる仕事だと思います。また、二輪事業はHondaの「未開拓国」を切り開くという役割を担っておりタフネスさが求められます。どのような厳しさにも前向きに、打ち勝てる気概を持った方の応募をお待ちしております。 勤務地 ●本田技研工業(株) 本田技術研究所 二輪R&Dセンター内(埼玉県)※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)※国内・海外事業所への異動の可能性があります。
お客様要望を基にした商品改善(二輪アフターセールス ※グローバル全域)
営業・マーケティングお客様要望を基にした商品改善(二輪アフターセールス ※グローバル全域)職務内容 新機種開発時における、「お客様要望を基にした商品改善」および「販売・アフターサービス体制の企画」【募集の背景】Hondaの二輪は世界一のシェアを誇っており、今後、交通インフラが未発達な新興国等、二輪市場はさらに大きく成長していくことが予測されており、もっと多くのお客様に二輪車に乗る喜びをお届けしたいと考えています。お客様に継続的に喜んでいただける製品をお届けするため、お客様の声を製品開発に活かし、お客様に安心して使っていただけるようにアフターサービス体制の構築が求められます。このように、Hondaとお客様の架け橋になり、今後の二輪事業を共に牽引していただける仲間を募集しています。【具体的には】●商品改善活動・各地域のお客様の製品への要望・フィードバックの収集・お客様の声を基にした、研究所への仕様要望の発信・要望反映の確認●販売準備活動・新機種開発における、販売準備・アフターサービス体制の企画(各種サービス関連資料の作成等)                 など市場のお客様の声を、研究所に届けることで新機種開発を牽引し、新機種がお客様に安心してお使いいただける様に、販売準備からアフターサービス体制を構築していただきます。※国内外の出張が発生いたします。【やりがい・魅力】主要業務である新機種への「商品改善活動」と「販売準備活動」を通じて、お客様視点でのクルマ作りを推進していただきます。また開発期間中の試作車を実際に触れ、整備分解の検証やテストコースでの操縦安定性の検証を行うなど、ペーパーワークだけではなく、Hondaの三元主義に基づいた業務の遂行を期待しております。【現場従業員の声】「Hondaのお客様に、もっとHondaファンになってもらうことがミッションです。現場ではよく、「最初の一台は営業が売る。二台目以降はサービスが売る。」と言います。Hondaのバイクを通して幸せな生活を送っていただくためには、サービスは必要不可欠な要素です。消耗部品の交換から不具合の修理など、安心して乗りつづけていただくためのサービスが、乗り換えや家族での買い増し、また四輪車の購入など、次のHonda製品ご利用につながるのです。Hondaで何を実現したいかを大いに語り合い、一緒に実現していきましょう」「新興市場を中心に、様々な市場を担当しサービスの現場を強化する施策の企画・実行を行う事が出来き、三現主義に基づき、ボトムアップで様々な施策にチャレンジ出来る環境です。自ら感じたこと、やってみたいことを積極的には発信し、二輪を通じて多くのお客様に喜びを届けましょう。」【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 登録資格 【求める経験・スキル】●二輪・四輪車に関して、各部品の構造や機能に関する知識を持ち、営業、販売、サービス、整備、いずれかのご経験をお持ちの方●英語に抵抗がない方(目安:TOEIC500程度)【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】●二輪・四輪車における研究開発のご経験●海外駐在のご経験【求める人物像】●Hondaフィロソフィーに共感いただける方●二輪が好きな方●主体性をもち、チャレンジ精神をもって業務に取り組める方●協調性が高く、他者を巻き込みながら業務を遂行できる方【二輪サービスを志す方へ】二輪サービスに求められる資質の一つは『二輪が好き』であることです。今までに二輪と接点を持ち「乗る喜び」を知っている方こそが楽しめる仕事だと思います。また、二輪事業はHondaの「未開拓国」を切り開くという役割を担っておりタフネスさが求められます。どのような厳しさにも前向きに、打ち勝てる気概を持った方の応募をお待ちしております。 勤務地 ●本田技研工業(株) 本田技術研究所 二輪R&Dセンター内(埼玉県)※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)※国内・海外事業所への異動の可能性があります。
お客様目線に基づく技術訴求の推進(四輪 ※自動運転技術)
サービス技術(四輪)お客様目線に基づく技術訴求の推進(四輪 ※自動運転技術)職務内容 お客様目線に基づいた、開発車両への仕様反映と訴求内容の企画推進先進【募集の背景】世界各地で研究開発・生産・販売の機能を保持するなど、地域に根を下ろしたグローバル展開・新技術開発を推進するHonda。昨今、自動運転や電気自動車等、四輪に搭載される技術は大きく変化しており、世界中のお客様に安心かつ快適にお使いいただくためには、お客様目線に基づく適切な先進技術情報の訴求・仕様反映が今まで以上に重要となっています。今回はお客様や販売店様とHondaをつなぎ、お客様の声を反映し、Honda製品の向上に貢献していただく仲間の募集です。【具体的には】自動運転技術に関する、●お客様・販売店への訴求活動の企画・推進(※)●お客様目線に基づいた開発車両の検証・検定●研究所への仕様改善フィードバック等幅広くお任せいたします。※お客様に安心かつ快適な商品を提供するため、お客様・販売店に対し、搭載された先進技術の「何を」「どのように」訴求すべきかを、お客様視点に基づき、企画・推進していただきます。【やりがい】●お客様の視点に立った、仕様改善のフィードバックをすることができるため、クルマの使い勝手や安心感に直結する、とてもやりがいの大きい仕事です。●先進技術の仕様検討段階から、完成車として量産され、お客様にご利用いただくまでの、クルマづくりの一連の過程を見ることができるポジションです。●訴求方法の企画・推進の結果が、お客様の声として市場を経由して届くため、自らの施策の結果がわかりやすい仕事です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 登録資格 【求める経験・スキル】普通自動車免許をお持ちの方で、●自動車の構造やメカニズムに関する基本的な知識をお持ちの方●英語によるコミュニケーションスキル(目安:TOEIC:700以上)【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】●自動車販売店での販売・整備業務の経験をお持ちの方【求める人物像】●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方●明るく元気で、新しいことに積極的に取り組める方。●主体性があり向上心がある方。●英語でのコミュニケーションにヘジテーションがない方。●様々な関係者と業務を遂行できるコミュニケーション力をお持ちの方 勤務地 ●本田技研工業株式会社本田技術研究所 四輪R&Dセンター内(栃木県芳賀郡)※上記は初任地となります。国内・海外事業所への異動の可能性があります。
板金塗装技術における人材育成企画
サービス板金塗装技術における人材育成企画職務内容 板金塗装技術の進化を目指した、人材育成の企画と新サービス開発【募集の背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「移動の喜び」を提供するために、日々進化をし続けてきたHonda。現在、クルマを取り巻く環境は大きく変化し、自動運転技術等「ぶつからないクルマ」を実現する新しい技術が注目されてきています。クルマの補修技術も、上記のような時代の変化に伴い、新技術・サービスの開発およびそれに伴う教育体制が必要になります。そのような中で、最先端の技術とHondaの培ってきた板金塗装技術を融合させ、更なる技術・サービスの向上に向けて共に挑戦していただける仲間を募集します。【具体的には】●板金塗装技術の更なる向上を目指した、教育体制の企画・推進(主に海外現地法人のインストラクター育成を目的とした教育プログラムの企画、教材育成、実技の教育等)●板金塗装の新技術開発●新規板金塗装サービスの企画        等Hondaにおける板金塗装技術をグローバルで推進すべく、幅広い業務をお任せいたします。※国内外の出張が発生いたします。【やりがい・魅力】●これまでの経験で培ったスキルを活かし、グローバル規模で人材育成をするため、自らの技術が世界に広く伝わっていく仕事です。また、育成したメンバーの成長した姿を見ることができ、加えて直接感謝をされることもあるため、非常にやりがいの大きい仕事です。●新技術の開発や新しい板金塗装ビジネスの企画にも積極的に携わっていただきたいと考えております。是非、今までのご経験を活かし、Hondaの板金塗装技術に新風を吹かしていただくことを期待しています。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなことをやってみたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に加わっていただきたいと思います。※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 登録資格 【求める経験・スキル】普通自動車免許をお持ちの方で、板金塗装の実務経験を3年以上お持ちの方【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】英語を使った業務に抵抗のない方【求める人物像】●Hondaフィロソフィーに共感いただける方●明るく主体的に業務を遂行できる方●異文化に対して高い関心と適用力をお持ちの方 勤務地 Honda 白子ビル(埼玉県和光市)※最寄駅:地下鉄成増駅 (池袋駅から地下鉄成増駅まで約20分)※上記は初任地になります。今後国内外の転勤の可能性があります。

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