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研究開発(二輪)

コネクティッド技術[通信・アプリケーションシステム]開発(二輪)
二輪研究開発コネクティッド技術[通信・アプリケーションシステム]開発(二輪)職務内容 二輪車のコネクティッド技術(通信・アプリケーションシステム)の研究開発の業務をお任せ致します。【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。また、交通インフラから車両、ユーザーに至るまで、情報や通信の技術統合を行う上で、四輪だけでなく二輪領域におけるコネクティッド技術の必要性が高まっております。二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。未来の二輪車に照準を合わせ、更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。●コネクティッド技術を応用した二輪向けの新たな技術の研究開発●「車両間」及び「車両と外部(通信基地等)」を繋ぐためのアプリケーション開発(サービス企画、要件定義、基本設計、テストなど)●車載ネットワーク、センサー類等の通信システム開発等を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら担当していただきます。【開発ツール】・Bluetooth,Wifi,LTE,4G,CAN,LIN通信等【二輪コネクティッド領域における取り組み例】Hondaでは、C-ITS(Connected Intelligent Transport Systems:高度道路交通システム)技術を用い、二輪ライダーの安全性向上を目指しています。現在、GPSナビゲーションシステムを応用し、渋滞の度合いをもとにあらかじめルート変更を勧めるなど、リアルタイム交通情報の提供を目指しており、特に道路交通に関しては、車両同士で相互動作可能なネットワーク型ワイヤレス通信により、道路利用者は、調整された十分な情報を得たうえでルートを決めることができるほか、交通量の多い都市部でのより安全な運転操作が可能になります。C-ITS技術は、とりわけ二輪車において際立った安全上のメリットをもたらすと考えております。【魅力・やりがい】・二輪車は電装技術により大きな変革期を迎えております。AI技術・通信技術の応用をはじめとしたイノベーションが求められ、技術探査、チャレンジが必要な領域となっており、海外のお客様や企業、Hondaの各事業所とも連携したグローバルな研究開発が行えます。・「世界中の人に喜びを届けたい」、世界で活躍したい、世界をよりよくしたい、そんな想いをベースに、二輪車におけるコネクティッド技術の研究開発の中核となっていただき国内にとどまらずグローバルに活躍する技術者として成長いただくことを期待しております。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなサービス、バイクが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。※Hondaの二輪については【こちら】※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 登録資格 【求める経験・スキル】●通信技術に関連にした以下いずれかの開発経験・アプリケーション(Java等)・ハードウェア(通信機ハード、ネットワーク、プロトコル、アンテナ、移動体通信、携帯電話、Wi-Fi技術等)【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】●自動車・二輪系のコネクティッド関連技術開発の実務経験●英語でのコミュニケーション能力【求める人物像】●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方●つながる技術で二輪車の未来を創造できる方●いままでのやり方に固執せず、様々なチャレンジを主体的に行える方●研究開発において受け身ではなく、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 勤務地 ●株式会社本田技術研究所 二輪R&Dセンター(埼玉県朝霞市)※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)※二輪R&Dセンターの詳細情報は【こちら】
知能化(AI)技術を活用した製品・サービス開発(二輪)
二輪研究開発知能化(AI)技術を活用した製品・サービス開発(二輪)職務内容 知能化(AI)技術を活用した二輪車・二輪サービス開発業務をお任せ致します。【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。未来の二輪車に照準を合わせ、更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。機械学習、ディープラーニング等の知能化(AI)技術を用いた二輪車及び二輪サービスの●企画・構想設計●AI開発ツールを用いたソフトウェア開発●システム検証 等を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら担当頂きます。※二輪車において、知能化(AI)技術をどう活用出来るのか、新機能としての二輪車への応用、及び新たな開発ツールへの活用の両面で研究開発をリードしていただくことを期待しています。【開発ツール】AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)、C、C++、Java、Python等【魅力・やりがい】・二輪車は電装技術により大きな変革期を迎えております。知能化(AI)技術の応用をはじめとしたイノベーションが求められ、技術探査、チャレンジが必要な領域となっており、海外のお客様やパートナー様、Hondaの各事業所とも連携したグローバルな研究開発が行えます。・世界中の人に喜びを届けたい、世界で活躍したい、世界をよりよくしたい、そんな想いをベースに、二輪における知能化(AI)技術の研究開発の中核となっていただき国内にとどまらずグローバルに活躍する技術者として成長いただくことを期待しております。・また、地域によっては「人々に商品を届けること」は「人々の生活を豊かに変えること」であり二輪のものづくりは技術で人々に豊かな生活を提供し、「あらたな社会をつくること」に通ずる業務です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなバイク、サービスが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。※Hondaの二輪については【こちら】※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 登録資格 【求める経験・スキル】●人工知能(AI)に関する知識・経験【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】●モビリティに関するサービス、システム開発経験●英語でのコミュニケーション能力【求める人物像】●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方●知能化(AI)技術の力で二輪車の未来を創造できる方●いままでのやり方に固執せず、様々なチャレンジを主体的に行える方●研究開発において受け身ではなく、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 勤務地 ●株式会社本田技術研究所 二輪R&Dセンター(埼玉県朝霞市)※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)※二輪R&Dセンターの詳細情報は【こちら】
制御システムの開発(二輪及び四輪バギー)
二輪研究開発制御システムの開発(二輪及び四輪バギー)職務内容 二輪車、及び四輪バギー(ATV、SXS)用制御システムの開発の業務をお任せ致します。【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。二輪の市場も先進国から新興国への拡大、OBD(自己故障診断)システムの導入などそのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化している中、また、更なる性能・機能向上、新価値創出に向けて制御システム開発の重要性は高まっております。二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。二輪車および四輪バギー(ATV、SXS)一台分に関する●パワープラント・懸架・駆動部品における制御システム構築、仕様書作成および動作検証●HILSなど制御検証システム構築●機能安全に対するISO26262の規格に準拠するシステム構築等を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながらご担当頂きます。※二輪車、ATV、SXSに搭載するシステムの企画、研究、量産に至る過程で、システムの「要求分析」、「システム設計」、「要件設定」、コントローラのハード/ソフトの「要求仕様書」作成、サプライヤー様と協力し完成させたコントローラの「動作検証」、「完成車確認」を行い、量産ECUの図面と仕様書を出図していきます。※機種ごとに異なる様々な部品が使用されるため制御エンジニアとしてのスキルアップができ、海外事業所とのコミュニケーションも発生するなどグローバルに活躍できる環境です。【開発ツール】MATLAB/SIMLINK、C言語、sysML 等【魅力・やりがい】・二輪車開発では1台分のシステムを一気通貫でご担当頂く為、お客様にお届けする商品を創り上げていく喜びをダイレクトに実感できます。・世界中の人に喜びを届けたい、世界で活躍したい、世界をよりよくしたい、そんな想いをベースに、二輪車、ATVおよびSXSにおける制御システムの開発の中核となっていただき国内にとどまらずグローバルに活躍する技術者として成長いただくことを期待しております。・近年、二輪全体のパフォーマンスを向上させるために制御は欠かせない技術になっています。エンジンの燃焼コントロール、トランスミッションの切り替え制御、車体ロール角からABS特性を変更する制御など、制御対象の動作原理を研究し、完成車で検証を重ねながら仕様を決めていくなど、「ものづくり」の原点に触れることができる業務です。・地域によっては「人々に商品を届けること」は「人々の生活を豊かに変えること」であり二輪のものづくりは技術で人々に豊かな生活を提供し、「あらたな社会をつくること」に通ずる業務です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなバイクが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。※Hondaの二輪については【こちら】※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 登録資格 【求める経験・スキル】※以下いずれかの経験をお持ちの方●制御システム構築経験●モデルベース開発経験●センサ、アクチュエータ(作動装置)のシステム開発経験【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】●モビリティに関する制御システム開発経験●自動車関連部品、設備ロボット機器、組込みコントローラ、車載通信、農作業車両などの開発業務経験【求める人物像】●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方●ものづくりに興味のある方●チームワークを大切にし、チームの目標に向かって自ら進んで行動できる方 勤務地 ●株式会社本田技術研究所 二輪R&Dセンター(埼玉県朝霞市)※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)※二輪R&Dセンターの詳細情報は【こちら】

研究開発(その他)

新型モビリティにおけるパワーエレクトロニクス機器の設計・研究開発
新領域研究開発新型モビリティにおけるパワーエレクトロニクス機器の設計・研究開発職務内容 「新型モビリティ」におけるパワーエレクトロニクス(モータ、バッテリー、充電・給電システム等)機器の設計・研究開発【仕事内容・領域】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。社会が多様化する中で、クルマへのニーズも日々変化しています。自動運転や知能化(AI)技術、電動化(EV)技術の進化に伴い、ヒトとクルマの関係性やそれを取り巻くビジネス含め、大きな変革期にさしかかっています。その中でHondaらしい「自由な移動の喜び」を時代進化、お客様価値進化、それに伴う技術進化をふまえ、新しいモビリティをお客様に提供し続ける為にイノベーティブに進化していく必要があります。従来の自動車価値にとらわれず、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のモビリティを一緒に創ってみませんか。破壊的なイノベーションを巻き起こしたいと考えている自動車業界以外の方も歓迎です。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。新型モビリティのパワーエレクトロニクス(次世代・新技術発電機、モータ、充放電システム等) 機器の・コンセプト検討から設計仕様の構想・ハード設計・構造/空力シミュレーション、テスト、解析モータ、バッテリー等の発注におけるサプライヤーとの折衝、及び情報収集等 新価値創出、性能機能進化に向けた設計・研究開発を行っていただきます。※パワーエレクトロニクス機器以外の設計、シミュレーションなど幅広く担当いただく可能性もございます。※多くのビジネスパートナーとの協働の可能性があり、Honda社内だけではなく、幅広い最新技術に触れることができ、エンジニアとしての成長やチャレンジが豊富な環境です。※国内外の出張が発生致します【使用ツール】CATIA V5 及び それに装備されたCAE/CFDツール、各種CAE/CFD専用ツール【やりがい】技術の実現、プロダクトの開発、ユーザ先でのフィジビリティスタディまでを一連で手掛ける業務であり新しいモビリティの研究により新しい価値を創造し、社会に貢献できる。そして、自主性が尊重され、意思のある挑戦が許される。新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんな○○が作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 登録資格 【求める経験・スキル】・モータ、バッテリー、充電・給電システム等パワーエレクトロニクス機器のハード設計・制御設計・評価に関する経験【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】・英語でのコミュニケーション能力【上記を満たした上で、下記資格をお持ちの方を歓迎します】・CATIA V5,Matlab,SimLinkの使用経験【求める人物像】●多くの関係者(他部署、国内外のサプライヤー)と協調し業務を行える方●世の中の流れに敏感でアンテナを高く持ち、スピード感を持って業務を行える方●主体性とリーダーシップを発揮してきた方●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーをお持ちの方●積極的に自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 勤務地 株式会社本田技術研究所 (埼玉県和光市)※将来的に他事業所への異動の可能性があります

生産技術開発

パワープロダクツ電動化における生産技術開発
技術系スタッフパワープロダクツ電動化における生産技術開発職務内容 パワープロダクツ製品の電動化に伴う、生産技術戦略の立案をお任せします。【募集の背景】“Hondaのチカラで一人ひとりの暮らしに笑顔を咲かせます“そんなスローガンを掲げ、国内のみならずグローバルで年間600万台以上を販売し拡大しているパワープロダクツ製品。エンジン・発電機・船外機・芝刈り機・除雪機・耕うん機・ポンプ等の“人々の質の高い生活”に役立つ製品を通じて、より多くの人々の暮らしに役立つ商品を通じて喜びをお届けしていきます。今後、地球の環境保全に優しい商品として、電動化製品のさらなる拡大に向け、Hondaのものづくりを支える製造組織を強化し、ものづくりで新しい価値を共に創造していただける仲間を募集しています。【具体的には】研究所(開発)・生産拠点(工場)のメンバーと連携し、質の高い電動化製品の拡大を目指した、生産技術戦略の企画をお任せいたします。●内作電動部品に対する、・生産技術を研究所へ設計仕様のフィードバック・生産現場と連携し、電動化製品の工程設計●外作電動部品に対する・お取引先様の生産能力・品質保証の検証等幅広い業務をお任せします。※国内外の生産現場(工場)とお取引先への出張が発生いたします。【やりがい、魅力】●研究所・製作所と連携した業務であるため、製品1台分の仕様検討から製造まで一連のプロセスに携わることができるポジションです。電動化という大きなターニングポイントの中で、今後の生産技術戦略の企画・提案を行い、ものづくりとして商品を製造し、お客様に届ける、非常に責任とやりがいの大きい仕事です。●研究所と密に関わり製品開発から連動するため、最先端の技術に触れることができる点も、当ポジションの魅力の1つです。●ご自身が企画・立案した生産工程が、日本国内のみならず海外の生産拠点にも広がっていく、グローバルにご活躍いただけるポジションです。【職場環境・風土】「人間尊重」「三つの喜び」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。【パワープロダクツ海外事業の特色】パワープロダクツ事業は、Hondaの新たなビジネスを開拓する役割を担う事業です。生活インフラが未整備でHondaのバイクや車がまだ届いていない地域であっても、パワープロダクツ製品は使用され、人々の生活を支えています。“一人ひとりの暮らしに笑顔を咲かせたい” “人の役に立ちたい” この想いをお持ちの方と、ぜひお会いしたいと思っています。また、四輪や二輪領域と比較すると組織規模がコンパクトな為「スピード感」、「担当製品領域・裁量の幅」も広く、自分のアイデアが製品へつながる等やりがいを感じ成長できる環境です。※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】登録資格 【求める経験・スキル】電気(電磁気学や電気回路等)に関する知見をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方●生産技術領域での工程設計経験●電気製品の開発経験【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】●モーターにまつわる生産技術・製品開発のご経験をお持ちの方●英語を使った業務に抵抗のない方(目安:TOEIC500程度)【求める人物像】●Hondaフィロソフィーに共感いただける方●自分の意見をしっかり持ち、ご自身の意見を積極的に発信することのできる方●ものづくりやモビリティの電動化に興味があり、主体的に業務を遂行していくことのできる方勤務地●本田技研工業株式会社 国内事業所(埼玉県朝霞市)※本田技術研究所 パワープロダクツR&Dセンター内※国内・海外事業所への異動の可能性があります

サービス

市場品質保証(二輪アフターセールス ※グローバル全域)
営業・マーケティング市場品質保証(二輪アフターセールス ※グローバル全域)職務内容 二輪事業における、グローバルでの市場品質のさらなる向上を目指した企画・推進業務【募集の背景】Hondaの二輪は世界一のシェアを誇っており、今後、交通インフラが未発達な新興国等、二輪市場はさらに大きく成長していくことが予測されており、もっと多くのお客様に二輪車に乗る喜びをお届けしたいと考えています。その中で、最も重要といっても過言ではない活動がアフターセールス活動で、それが「サービス」です。現地でHondaのサービスが機能しなければ、お客様に安心してHondaを選んで頂くこともできず、喜びを世界に広げることができません。お客様に安心をお届けするために、ともに市場品質改善に取り組んでいただく仲間を募集します。【具体的には】自社二輪製品に対し、グローバル規模で以下の業務をお任せいたします。●市場品質情報の収集・監視および対応推進●市場品質改善活動の企画・推進●市場品質情報の処理に関するワークデザイン・施策推進  など世界各地域の重要市場品質情報を集約し、Honda全体としての市場品質改善を目指すべく、各種企画・推進業務を幅広くお任せいたします。※将来的に海外駐在の可能性があります。※国内外の出張が発生いたします。【現場従業員の声】Hondaのお客様に、もっとHondaファンになってもらうことがミッションです。現場ではよく、「最初の一台は営業が売る。二台目以降はサービスが売る。」と言います。Hondaのバイクを通して幸せな生活を送っていただくためには、サービスは必要不可欠な要素です。消耗部品の交換から不具合の修理など、安心して乗りつづけていただくためのサービスが、乗り換えや家族での買い増し、また四輪車の購入など、次のHonda製品ご利用につながるのです。Hondaで何を実現したいかを大いに語り合い、一緒に実現していきましょう。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 登録資格 【求める経験・スキル】●二輪もしくは自動車の各機能・構造に関する知見をお持ちの方●日常会話が可能な英語力(目安:TOEIC500点以上)をお持ちの方●二輪免許をお持ちの方【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】二輪もしくは四輪関連企業において、以下のいずれかのご経験をお持ちの方●営業●研究開発などのエンジニア経験●アフターサービス関連業務【求める人物像】●Hondaフィロソフィーに共感いただける方●明るく主体的に業務に取り組みことのできる方●異文化に興味関心が高く、適応できる素養があること●二輪製品への興味をお持ちの方【二輪海外営業(サービス)を志す方へ】二輪事業に求められる資質の一つは『二輪が好き』であることです。今までに二輪と接点を持ち「乗る喜び」を知っている方こそが楽しめる仕事だと思います。また、二輪事業はHondaの「未開拓国」を切り開くという役割を担っておりタフネスさが求められます。どのような厳しさにも前向きに、打ち勝てる気概を持った方の応募をお待ちしております。 勤務地 ●本田技研工業(株) 本田技術研究所 二輪R&Dセンター内(埼玉県)※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)※国内・海外事業所への異動の可能性があります。
お客様要望を基にした商品改善(二輪アフターセールス ※グローバル全域)
営業・マーケティングお客様要望を基にした商品改善(二輪アフターセールス ※グローバル全域)職務内容 新機種開発時における、「お客様要望を基にした商品改善」および「販売・アフターサービス体制の企画」【募集の背景】Hondaの二輪は世界一のシェアを誇っており、今後、交通インフラが未発達な新興国等、二輪市場はさらに大きく成長していくことが予測されており、もっと多くのお客様に二輪車に乗る喜びをお届けしたいと考えています。お客様に継続的に喜んでいただける製品をお届けするため、お客様の声を製品開発に活かし、お客様に安心して使っていただけるようにアフターサービス体制の構築が求められます。このように、Hondaとお客様の架け橋になり、今後の二輪事業を共に牽引していただける仲間を募集しています。【具体的には】●商品改善活動・各地域のお客様の製品への要望・フィードバックの収集・お客様の声を基にした、研究所への仕様要望の発信・要望反映の確認●販売準備活動・新機種開発における、販売準備・アフターサービス体制の企画(各種サービス関連資料の作成等)                 など市場のお客様の声を、研究所に届けることで新機種開発を牽引し、新機種がお客様に安心してお使いいただける様に、販売準備からアフターサービス体制を構築していただきます。※国内外の出張が発生いたします。【やりがい・魅力】主要業務である新機種への「商品改善活動」と「販売準備活動」を通じて、お客様視点でのクルマ作りを推進していただきます。また開発期間中の試作車を実際に触れ、整備分解の検証やテストコースでの操縦安定性の検証を行うなど、ペーパーワークだけではなく、Hondaの三元主義に基づいた業務の遂行を期待しております。【現場従業員の声】「Hondaのお客様に、もっとHondaファンになってもらうことがミッションです。現場ではよく、「最初の一台は営業が売る。二台目以降はサービスが売る。」と言います。Hondaのバイクを通して幸せな生活を送っていただくためには、サービスは必要不可欠な要素です。消耗部品の交換から不具合の修理など、安心して乗りつづけていただくためのサービスが、乗り換えや家族での買い増し、また四輪車の購入など、次のHonda製品ご利用につながるのです。Hondaで何を実現したいかを大いに語り合い、一緒に実現していきましょう」「新興市場を中心に、様々な市場を担当しサービスの現場を強化する施策の企画・実行を行う事が出来き、三現主義に基づき、ボトムアップで様々な施策にチャレンジ出来る環境です。自ら感じたこと、やってみたいことを積極的には発信し、二輪を通じて多くのお客様に喜びを届けましょう。」【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 登録資格 【求める経験・スキル】●二輪・四輪車に関して、各部品の構造や機能に関する知識を持ち、営業、販売、サービス、整備、いずれかのご経験をお持ちの方●英語に抵抗がない方(目安:TOEIC500程度)【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】●二輪・四輪車における研究開発のご経験●海外駐在のご経験【求める人物像】●Hondaフィロソフィーに共感いただける方●二輪が好きな方●主体性をもち、チャレンジ精神をもって業務に取り組める方●協調性が高く、他者を巻き込みながら業務を遂行できる方【二輪サービスを志す方へ】二輪サービスに求められる資質の一つは『二輪が好き』であることです。今までに二輪と接点を持ち「乗る喜び」を知っている方こそが楽しめる仕事だと思います。また、二輪事業はHondaの「未開拓国」を切り開くという役割を担っておりタフネスさが求められます。どのような厳しさにも前向きに、打ち勝てる気概を持った方の応募をお待ちしております。 勤務地 ●本田技研工業(株) 本田技術研究所 二輪R&Dセンター内(埼玉県)※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)※国内・海外事業所への異動の可能性があります。
アフターサービス戦略の企画・推進(※グローバル全域)
営業・マーケティングアフターサービス戦略の企画・推進(※グローバル全域)職務内容 グローバル規模での二輪アフターセールス/サービス機能の更なる強化を目指した、サービス戦略の企画・推進業務【募集の背景】Hondaの二輪は世界一のシェアを誇っており、今後、交通インフラが未発達な新興国等、二輪市場はさらに大きく成長していくことが予測されており、もっと多くのお客様に二輪車に乗る喜びをお届けしたいと考えています。お客様に継続的に喜んでいただける製品をお届けするため、お客様の声を製品開発に活かし、お客様に安心して使っていただけるようにサービス体制の構築が求められます。このように、Hondaとお客様の架け橋になり、今後の二輪事業を共に牽引していただける仲間を募集しています。【具体的には】グローバル規模での、●本社統括機能としての、現地サービス機能強化の戦略・企画立案●地域ニーズを把握し、現地法人・ディストリビューターのサービス機能の強化拡充●新興市場での新規サービス網の構築と現地スタッフの育成等、幅広くお任せいたします。世界中のお客様が安心してHonda製品を使っていただくため、サービス機能の更なる強化は非常に重要な業務です。上記の業務に加え、サービス部門の様々な業務をご経験いただき、サービス領域のジェネラリストを目指していただくことを期待しております。※国内外の出張が発生いたします。【やりがい・魅力】●グローバル規模のサービス領域統括機能として、各地域のサービス強化施策戦略を企画・立案していただくことを期待しております。本業務の二輪事業への影響範囲は非常に幅広く、大きな責任の伴う仕事です。●世界中のサービス部門とのダイレクトなコミュニケーション・連携を求められるポジションであり、これまでのご経験をグローバル規模で活かしていただくことができるポジションです。特に、新興国向けのプロジェクトにおいては、ダイナミックなビジネス展開の中で業務遂行が求められるため、数多くの挑戦と、それに伴う大きなやりがいを実感することができます。【現場従業員の声】「Hondaのお客様に、もっとHondaファンになってもらうことがミッションです。現場ではよく、『最初の一台は営業が売る。二台目以降はサービスが売る。』と言います。Hondaのバイクを通して幸せな生活を送っていただくためには、サービスは必要不可欠な要素です。消耗部品の交換から不具合の修理など、安心して乗りつづけていただくためのサービスが、乗り換えや家族での買い増し、また四輪車の購入など、次のHonda製品ご利用につながるのです。Hondaで何を実現したいかを大いに語り合い、一緒に実現していきましょう」「新興市場を中心に、様々な市場を担当しサービスの現場を強化する施策の企画・実行を行う事が出来き、三現主義に基づき、ボトムアップで様々な施策にチャレンジ出来る環境です。自ら感じたこと、やってみたいことを積極的には発信し、二輪を通じて多くのお客様に喜びを届けましょう。」【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】登録資格 【求める経験・スキル】●二輪・四輪車に関する、各部品の構造や機能に関する知識を持ち、 研究開発、海外営業、サービス等いずれかのご経験をお持ちの方●英語に抵抗がない方(目安:TOEIC600程度)【求める人物像】●Hondaフィロソフィーに共感いただける方●二輪に興味を持っていらっしゃる方●主体性をもち、チャレンジ精神をもって業務に取り組める方●協調性が高く、他者を巻き込みながら業務を遂行できる方●異文化に興味関心が高く、適応できる素養をお持ちの方【二輪サービスを志す方へ】二輪サービスに求められる資質の一つは『二輪が好き』であることです。今までに二輪と接点を持ち「乗る喜び」を知っている方こそが楽しめる仕事だと思います。また、二輪事業はHondaの「未開拓国」を切り開くという役割を担っておりタフネスさが求められます。どのような厳しさにも前向きに、打ち勝てる気概を持った方の応募をお待ちしております。 勤務地●本田技研工業(株) 本田技術研究所 二輪R&Dセンター内(埼玉県)※最寄駅:朝霞台駅 (池袋駅から朝霞台駅まで約20分)※国内・海外事業所への異動の可能性があります。
板金塗装技術における人材育成企画
サービス板金塗装技術における人材育成企画職務内容 板金塗装技術の進化を目指した、人材育成の企画と新サービス開発【募集の背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「移動の喜び」を提供するために、日々進化をし続けてきたHonda。現在、クルマを取り巻く環境は大きく変化し、自動運転技術等「ぶつからないクルマ」を実現する新しい技術が注目されてきています。クルマの補修技術も、上記のような時代の変化に伴い、新技術・サービスの開発およびそれに伴う教育体制が必要になります。そのような中で、最先端の技術とHondaの培ってきた板金塗装技術を融合させ、更なる技術・サービスの向上に向けて共に挑戦していただける仲間を募集します。【具体的には】●板金塗装技術の更なる向上を目指した、教育体制の企画・推進(主に海外現地法人のインストラクター育成を目的とした教育プログラムの企画、教材育成、実技の教育等)●板金塗装の新技術開発●新規板金塗装サービスの企画        等Hondaにおける板金塗装技術をグローバルで推進すべく、幅広い業務をお任せいたします。※国内外の出張が発生いたします。【やりがい・魅力】●これまでの経験で培ったスキルを活かし、グローバル規模で人材育成をするため、自らの技術が世界に広く伝わっていく仕事です。また、育成したメンバーの成長した姿を見ることができ、加えて直接感謝をされることもあるため、非常にやりがいの大きい仕事です。●新技術の開発や新しい板金塗装ビジネスの企画にも積極的に携わっていただきたいと考えております。是非、今までのご経験を活かし、Hondaの板金塗装技術に新風を吹かしていただくことを期待しています。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなことをやってみたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に加わっていただきたいと思います。※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】 登録資格 【求める経験・スキル】普通自動車免許をお持ちの方で、板金塗装の実務経験を3年以上お持ちの方【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】英語を使った業務に抵抗のない方【求める人物像】●Hondaフィロソフィーに共感いただける方●明るく主体的に業務を遂行できる方●異文化に対して高い関心と適用力をお持ちの方 勤務地 Honda 白子ビル(埼玉県和光市)※最寄駅:地下鉄成増駅 (池袋駅から地下鉄成増駅まで約20分)※上記は初任地になります。今後国内外の転勤の可能性があります。

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