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転職者メッセージ

新機種づくりにエンジニアとして取り組めるそれがHondaの購買だ 本田技研工業 購買本部 四輪購買一部 艤装技術ブロック 天野 哲也 2005年9月入社

いま取り組んでいるプロジェクトがありますか?

新機種に関連するプロジェクトに参加しています。おもにフロントグリルやフォグガーニッシュなどの樹脂系部品、それからガラス系部品の品質管理を担当しています。開発初期段階から量産化の段階まで携わるので、プロジェクトスパンは数年に及びます。そのプロジェクト前半は、研究所の設計とテーブルを囲み品質の観点から変更を依頼することがあります。一方、中盤以降はお取引先に対して、品質の管理を担当することになります。

転職で戸惑ったことはありませんでしたか?

前職がハーネス系の部品メーカーだったので、配属が「購買」だと知らされたときはちょっと戸惑いました。おまけに電気系とは無縁の「樹脂」だったので、2度びっくり。でも、視野が広がるとプラスに捉え、どん欲な姿勢で仕事に取り組むようにしました。電車での移動や自宅でも関連の専門書を読み、職場では周囲に積極的に話しかけ、専門知識は吸収。学ぶことがそのまま人脈をつくることにつながって、結果的には意外な配属・購買でよかったと思っています。

職場でのエピソードはありませんか?

デスクワークが購買のイメージかもしれませんが、お取引先への技術サポートや鈴鹿工場での調整、研究所との会議など、多いときは1ヶ月の半分近く席を離れることもあります。内外を問わず技術交流を重ねる機会が多く、刺激的な職場環境に置かれていることを実感するときですね。品質面からお取引先と一緒にクルマを作っていくおもしろさも「購買」に配属されたからこそ味わえるのかもしれません。

転職者へのアドバイスがありますか?

前職はクルマ関連の部品メーカーでしたが、そこで築いたスキルをもとにクルマ全体をコントロールする仕事がしたくて転職を決意しました。新卒ではないので、自分を冷静に分析して、「やりたいことと、そのためのプラン」を明確にしておくことが大事だと思います。その場しのぎでつくった答えは通用しないのではないでしょうか。少なくともわたしの場合はそうでした。

いわゆるHonda党。乗って楽しいものをつくるHondaが好きで、古いビートを大切に乗っている。

前職と無縁の仕事に配属された。「新技術を吸収するチャンス」とプラス思考。それが天野の流儀だ。

新規車両開発に深く関わるため機密事項のオンパレード。重要な仕事を任されていると実感する瞬間だ。

時間がない。正確には残業する時間が限られている。次第に優先順位をつけた仕事の仕方がうまくなる。